С проект над 35 млн. евро тази пролет започва изграждането на завод за авточасти в Тракия икономическа зона с близо 13 хил. кв. м. застроена площ. Това става ясно от инвестиционно предложение, подадено за разглеждане и становище в РИОСВ – Пловдив. То е входирано от пловдивската компания „Сиенит холдинг“, като част от партньорите за развитие на „Тракия икономическа зона“ и изпълнител на строителните дейности по проекта.
От документите става ясно, че заводът ще бъде разположен до с. Радиново и ще включва освен производствените халета и складове. Инвестицията е на китайската компания Shanghai Unison Aluminium Products и предвижда изграждането на завод за алуминиеви автомобилни компоненти.
В сайта на инвеститора е обявено разширението в България, успоредно с такова в Мексико. До момента за проекта в Пловдив се знае още, че компанията е регистрирала българско дружество „Зиес Юръп“ и то е купило парцел в Тракия индустриалната зона, на който ще се строи предприятието.
Очакванията са строителството да започне в края на месец април и заводът да бъде въведен в експлоатация в рамките на една година. По непотвърдена официално информация, там ще бъдат разкрити между 150 и 200 работни места.
Shanghai Unison Aluminium Products
е създадена през 1992 г. и е производител на авточасти от алуминиева сплав с фокусирала върху областта на леките авточасти. Компанията се възползва напълно от предимствата си за локализация и активно създава дъщерни дружества около крайни клиенти, като само в Китай има 9 завода в различни провинции.
“ Местни дъщерни дружества са създадени в Шандонг, Чунцин, Линганг, Анхуей, Гуангдонг, Чанчун, Дзянсу, Ухан, Юнан и други места; за да обслужва по-добре задгранични клиенти, компанията в момента има дъщерни дружества в Мексико и България„, пише в сайта на Shanghai Unison Aluminium Products.
Продуктите на компанията се фокусират главно върху областта на превозните средства с нова енергия – серия от греди за прагове, серия от батерии, серия от брони и серия от подрамки.
Клиенти на компанията са водещите световни производители на нови енергийни автомобили като: „Tesla, GAC Group, NIO, BAIC New Energy, Geely Group и др. и формира дългосрочни и стабилни отношения на сътрудничество; в областта на бизнеса с превозни средства с гориво, основните клиенти на компанията включват добре известни първокласни производители на авточасти като Lingyun Industrial, Fawer Automotive и Huayu Automobile“. Според медийни публикации в Европа сред крайните клиенти на китайския производител са още компании като Volvo, BMW и Fiat.
Компанията ще кандидатства и за сертификат по Закона за насърчаване на инвестициите в България.
Хубава новина, но проблемът с работната ръка?